Scheda tecnica, recensioni e problemi comuni del Deutz-Fahr Agrotrac 130

Deutz-Fahr Agrotrac 130 scheda tecnica e recensioni
Deutz-Fahr Agrotrac 130 Scheda Tecnica
Dati Tecnici Elettrici
Tipo e capacità batteria 12v / 100 ah
Tipo e potenza erogata alternatore 14v / 120a
Tipo di sistema elettrico alternatore-regolato 12v
Manuale d'uso Deutz-Fahr Agrotrac 130 Manuale d'uso
Caratteristiche protezione cablaggio fusibili
Sistema di avviamento avviamento elettrico
Sistemi di computer di bordo o diagnostica can-bus / codici di errore
Dati Tecnici Idraulici
Tipo di sistema idraulico centro chiuso
Portata pompa 67
Massima pressione idraulica 200
Capacità di sollevamento 7860
Tipo di controllo sensing del carico
Remote idrauliche 3 elettroniche
Attacco a tre punti categoria 3
Caratteristiche
Climatizzazione riscaldamento e ventilazione
Caratteristiche cabina climatizzazione, sedili regolabili, sospensioni, sistema infotainment
Caratteristiche trasmissione 24 marce avanti / 24 marce indietro, power-shift, marce rampanti
Parti e accessori Deutz-Fahr Agrotrac 130 Parti e accessori
Pneumatici radiali, 540/65 r34 anteriori / 650/65 r42 posteriori, configurazione a doppia ruota posteriore
Dettagli PTO PTO standard, opzioni di velocità 540/540e/1000 giri/min
Sistemi di illuminazione fanali a LED, luci di lavoro, luce lampeggiante
Caratteristiche di sicurezza protezione anti-ribaltamento, cinture di sicurezza, pulsante di emergenza, supporto estintore
Sistema di sterzo assistito, idrostatico
Dimensioni
Lunghezza 4380
Larghezza 2170
Altezza 2900
Peso 4650
Passo 2390
Altezza da terra 480
Raggio di sterzata 4.7
Prestazioni
Velocità massima 40
Pneumatici e ruote Deutz-Fahr Agrotrac 130 Pneumatici e ruote
Consumo di carburante 11.4
Capacità serbatoio carburante 150
Capacità di traino massima 10000
Massima trazione al traino 28
Tipo di trasmissione manuale
Numero di marce avanti e indietro 24 avanti / 24 indietro
Blocco differenziale automatico
Configurazione asse 4wd
Ambiente e Durata
Intervallo di temperatura operativa -10°C a 40°C
Livello di rumore 74
Profondità di guado 0.8
Resistenza alla corrosione
Allegati e Compatibilità
Compatibilità caricatore frontale altezza sollevamento 3.7, capacità 3200
Filtri e manutenzione Deutz-Fahr Agrotrac 130 Filtri e manutenzione
Compatibilità retroescavatore profondità di scavo 4.2, raggio d'azione 5.5
Compatibilità con attrezzi aratri, erpici, falciatrici
Attrezzature opzionali kit cabina, pesi supplementari, cingoli
Connessioni
Sistema GPS e di navigazione guida, auto-pilota
Monitoraggio remoto telematica, integrazione app
Connettività Bluetooth e Wi-Fi
Compatibilità con strumenti di agricoltura di precisione
Prezzo
Prezzo di listino 100000
Prezzo di mercato attuale 95000
Opzioni di finanziamento leasing, termini di prestito
Garanzia
Durata della garanzia 3 anni / 3000 ore
Dettagli copertura trasmissione, idraulica, elettronica
Opzioni di garanzia estesa
Manutenzione
Intervalli di servizio olio motore ogni 500 ore, filtri ogni 1000 ore
Disponibilità pezzi di ricambio globale
Supporto del concessionario e della rete di assistenza locale
Altri dettagli pertinenti
Usi raccomandati dal produttore aratura, dissodamento, trasporto
Anno di produzione o anno di modello 2021
Paese di origine o impianti di produzione Germania
Disponibilità sul mercato mondiale

Punti di forza e debolezza del Deutz-Fahr Agrotrac 130 – Cosa devi sapere

Deutz-Fahr Agrotrac 130 Manuale d'uso
Deutz-Fahr Agrotrac 130 Parti e accessori


Vantaggi Svantaggi
Alta potenza del motore (130 CV) Costo elevato rispetto ad altri trattori della stessa categoria
Buona manovrabilità grazie al design compatto Consumo di carburante relativamente elevato
Comfort dell'abitacolo con sedile regolabile e clima automatico Prestazioni limitate su terreni impervi o irregolari
Buona visibilità del campo di lavoro grazie alla cabina panoramica Nessuna funzione di sollevamento idraulico anteriore
Sistema di controllo della trazione a quattro ruote per una maggiore aderenza Nessuna funzione di guida automatica

Recensioni del Deutz-Fahr Agrotrac 130 – Esperienze degli utenti


Nome Valutazione Recensione
Andrea 4/5 Il Deutz-Fahr Agrotrac 130 è un ottimo trattore, perfetto per i lavori agricoli di media intensità. La sua potenza e la sua affidabilità sono impressionanti. Avrei dato 5 stelle se il prezzo fosse stato un po' più accessibile.
Giovanni 5/5 Sono molto soddisfatto del mio Deutz-Fahr Agrotrac 130. È un trattore robusto e potente, ideale per i lavori pesanti in campagna. La sua trasmissione è molto fluida e il comfort della cabina è eccezionale. Consiglio vivamente questo prodotto.
Marco 3/5 Ho acquistato il Deutz-Fahr Agrotrac 130 per la mia attività agricola, ma devo dire che sono rimasto un po' deluso. Nonostante la sua potenza, ho riscontrato alcuni problemi di affidabilità e il consumo di carburante è più elevato del previsto. In generale, lo considero un prodotto sufficiente ma non eccezionale.
Sara 4/5 Il Deutz-Fahr Agrotrac 130 è un ottimo investimento per chi lavora in agricoltura. È un trattore affidabile e versatile, adatto a molteplici esigenze. Unica nota negativa è la rumorosità del motore, ma nulla di insopportabile. Nel complesso, lo consiglio senza esitazioni.
Luca 5/5 Il Deutz-Fahr Agrotrac 130 è un trattore eccezionale. La sua potenza e la sua precisione sono impressionanti, e la cabina è estremamente confortevole. Inoltre, la manutenzione è facile e veloce. Lo consiglio a tutti gli agricoltori che cercano un prodotto di alta qualità.

Problemi comuni del Deutz-Fahr Agrotrac 130

Deutz-Fahr Agrotrac 130 Filtri e manutenzione
Deutz-Fahr Agrotrac 130 Pneumatici e ruote


  • Problemi al motore, come ad esempio l'affaticamento precoce delle candele o l'accumulo di sporco nei filtri dell'olio
  • Problemi di trasmissione, come il rumore anomalo durante la marcia o la difficoltà nel passaggio da una marcia all'altra
  • Problemi di sterzo, come l'usura prematura dei pneumatici o la difficoltà nel governare il trattore in terreni accidentati
  • Problemi con l'impianto idraulico, come perdite di fluidi o la mancanza di pressione dell'olio
  • Problemi con il sistema elettrico, come l'impossibilità di far partire il motore o la mancanza di alimentazione elettrica per gli accessori
  • Problemi di manutenzione, come la necessità di sostituire parti usurate o di effettuare regolazioni su alcune componenti del trattore
  • Problemi di comfort, come la mancanza di una cabina chiusa o la presenza di sedili scomodi per l'operatore
  • Problemi di sicurezza, come la mancanza di cinture di sicurezza o l'assenza di dispositivi di protezione per l'operatore

Domande frequenti su Deutz-Fahr Agrotrac 130

  • Che tipo di motore ha il trattore Deutz-Fahr Agrotrac 130?

    Il Deutz-Fahr Agrotrac 130 ha un motore diesel turbo da 4,8 litri.

  • Qual è il peso del Deutz-Fahr Agrotrac 130?

    Il peso del Deutz-Fahr Agrotrac 130 è di 4650 kg.

  • Quali sono i sistemi di sicurezza presenti sul Deutz-Fahr Agrotrac 130?

    Il Deutz-Fahr Agrotrac 130 dispone di protezione contro ribaltamento, cinture di sicurezza, pulsante di stop d'emergenza e supporto per estintore.

  • Quale è la capacità del serbatoio carburante del Deutz-Fahr Agrotrac 130?

    La capacità del serbatoio carburante del Deutz-Fahr Agrotrac 130 è di 150 litri.

  • Quali sono le opzioni di finanziamento disponibili per il Deutz-Fahr Agrotrac 130?

    Le opzioni di finanziamento per il Deutz-Fahr Agrotrac 130 includono leasing e prestiti a lungo termine.

  • Che tipo di garanzia ha il Deutz-Fahr Agrotrac 130?

    Il Deutz-Fahr Agrotrac 130 ha una garanzia di 3 anni o 3000 ore che copre la trasmissione, gli idraulici e l'elettronica. Sono disponibili opzioni di garanzia estesa.

  • Qual è il prezzo di mercato attuale del Deutz-Fahr Agrotrac 130?

    Il prezzo di mercato attuale del Deutz-Fahr Agrotrac 130 è di 95000 euro.

  • Cosa significa che il Deutz-Fahr Agrotrac 130 è dotato di un sistema di controllo del carico?

    Il Deutz-Fahr Agrotrac 130 utilizza un sistema di controllo del carico che regola la quantità di olio che scorre attraverso la pompa idraulica in base alla forza necessaria. Ciò consente di risparmiare carburante e di ridurre l'usura dei componenti idraulici.